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地空一體城市交通,現代汽車CES 2020發布未來移動出行愿景
2020-03-04

近期,在美國拉斯維加斯進行的‘國際消費類電子產品展覽會(Consumer Electronics Show, CES 2020)上,現代汽車通過描繪以人為本、充滿活力的未來都市,向外界發布了具有創新性的未來移動出行藍圖


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(現代汽車在CES 2020以人為本的未來出行藍圖)


為了展現未來移動出行藍圖,現代汽車用全新概念的移動出行解決方案,闡述了▲UAM (Urban Air Mobility:城市空中出行)、▲PBV (Purpose Built Vehicle:定制化自動駕駛專用車)及▲Hub (交通樞紐)概念



(現代汽車,未來移動出行藍圖)


現代汽車希望通過三種解決方案,將未來都市和人們的空間、時間,從諸多限制中解放出來,為創造更多價值提供基礎。


同時,暗含了通過加速實現現代汽車“為了人類進步(Progress for Humanity)”的次世代品牌藍圖,向‘智能移動解決方案提供商’轉變的含義。


該構想看似遠在未來,但實際上已愈發清晰地展現在眼前。


現代汽車已與Uber在PAV(Personal Air Vehicle: 私人飛行器)為基礎的UAM(Urban Air Mobility: 城市空中出行)領域成立戰略伙伴關系,并在CES上首次公開了PAV(Personal Air Vehicle:私人飛行器)概念產品S-A1




(左:現代汽車集團首席副會長鄭義宣, 右:Uber CEO 達拉·科斯羅薩西)


據悉,此次現代汽車向全世界發布的現代PAV(Personal Air Vehicle) ‘S-A1’,可以在沒有跑道的情況下,實現電動垂直起降(eVTOL: electric Vertical Take-Off and Landing),飛行距離約100km,且最高時速可達290km/h。同時,在起降點乘客上下車的5分鐘間隙,還可通過高速電池充電,為2次飛行進行準備。


現代汽車以此次推出PAV(Personal Air Vehicle)概念產品為契機,進一步加強了與Uber的合作,并計劃研發世界最高水準的PAV(Personal Air Vehicle)。同時,現代汽車主導的智能移動出行有望短時間實現商用化,為更多的人們提供服務。


UAM(Urban Air Mobility)將天空與地面連接,PBV(Purpose Built Vehicle)在地面連接人與人,兩種移動出行通過設置在城市全域內的Hub(交通樞紐)連接,形成移動出行完整生態系。


UAM(Urban Air Mobility:城市空中出行)


UAM(Urban Air Mobility:城市空中出行)是以PAV( personal air vehicle:私人飛行器)為基礎,將天空作為新的移動通道的服務。


而PAV(personal air vehicle)更像是一架飛機,它將與PBV(Purpose Built Vehicle)相結合,主要承擔城市通勤方面的工作,以解決城市擁堵問題,節省人們的出行時間。



(PAV 概念產品S-A1)



PBV(Purpose Built Vehicle:定制化自動駕駛專用車)

定制化自動駕駛專用車(PBV:Purpose Built Vehicle)是在陸地向目的地移動的時段,提供定制化服務的環保移動解決方案。以完全自動駕駛功能為基礎,車輛在運輸過程中,可以根據個人需求,提供各種功能服務,包括“變身”咖啡廳、診所等



(PBV概念產品S-Link)

Hub(交通樞紐)


“交通樞紐(Hub)”既是“私人飛行器”(PAV:personal air vehicle)的起降地點,又是定制化自動駕駛專用車(PBV:Purpose Built Vehicle)的交通樞紐站。按照設計,“交通樞紐”將布局在大城市里面,同時,這個地方也可以作為公共空間使用


現代汽車集團首席副會長鄭義宣表示:“我們曾深思城市和人類生活,哪一個更為重要。而通過 "UAM(Urban Air Mobility)和 PBV(Purpose Built Vehicle), Hub(交通樞紐)的緊密結合,為人們提供暢通移動自由的現代汽車全新的智能化移動出行解決方案,可以為社會注入活力,延續‘為人類進步’的使命。”


現代汽車為了促使智能移動出行使用更加便利,在未來都市全域內設置 Hub,并且通過UAM(Urban Air Mobility)-PBV(Purpose Built Vehicle)-Hub(交通樞紐)無縫對接對接,建立新的移動出行生態系。


現代汽車希望通過超越移動時間及物理空間上的制約,通過提供人與人持續溝通的新空間,實現充滿活力的未來都市。


(現代汽車在CES 2020以人為本的未來出行藍圖)




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